Толщиномер является очень полезным прибором при покупке подержаны автомобилей. Он показывает слой краски на кузове. Именно по нему можно определить красился ли автомобиль, а также участвовал ли он в ДТП.

В этой статье вы найдете информацию о том, как правильно выбирать толщиномер и какие могут быть подводные камни. Также в этой статье вы увидите из чего же состоит толщиномер. Также мы расскажем вам как правильно выбирать толщиномер?

Толщиномер — это прибор для замера краски. Исходя из его показаний можно понять, красился автомобиль или нет, на сколько в нем был серьезный ремонт и был ли он вообще. Есть много различных моделей, начиная с дешевых китайских, которые ни в коем случае покупать нельзя. Есть и профессиональные за 30-50 тыс. руб, которые вам тоже в принципе покупать не стоит.

На что обращать внимание при выборе толщиномера

Первое правило — это забудьте за дешевые китайские толщиномеры за 1-2 тыс. руб., потому что они могут вам показывать некорректные значения и могут работать неправильно. Из ценовой категории в 5-7 тыс. руб. мы бы советовали следующий толщиномер E11P.

Бесплатная диагностика ходовой части

проверка за 0 рублей;
запись на любое удобное для вас время;
проверка основных узлов подвески;
диагностика навесных ремней;
оценка состояния осветительных приборов.

Успейте забрать купон на бесплатную диагностику ЗДЕСЬ.

Какие важны характеристики при выборе толщиномера? Какие металлы он чувствует, например, цветные, либо он работает только по черным металлам. Конкретно эта модель работает и по железу и по цветным металлам. Температурный диапазон у него до — 25 градусов. Это очень важный критерий, так как большинство толщиномеров корректно отображают данные только до 0 градусов. Соответственно показаниям такого прибора доверять не стоит.

Также обращайте внимание на форму толщиномера. Вот такая форма достаточно удобная. Она хорошо ложится в руку. Но вы допустим им вряд ли подлезите в подкапотное пространство.

Работает такой толщиномер от батарейки крона. Обычно данные девайсы достаточно надежные, но наш почему-то спустя годы умер своей смертью и перестал реагировать на черные металлы.

Из чего состоит толщиномер?

Вот мы и разобрали наш толщиномер, давайте смотреть.

Можно увидеть микросхему, жало, проводки, батарейку, кнопочку и дисплей, а и саму кнопку для считывания толщины краски.

Выводы о толщиномере

Важно металл, который берет толщиномер, например, железо и алюминий. Если вы покупаете толщиномер, для проверки автомобилей до 400 тыс. руб., то можно ограничится толщиномером, который берет только черные металлы. А если дороже, то соответственно лучше и цветные.Потому что алюминий встречается только в дорогих машинах. Температурный режим работы толщиномера, чтобы он при минусе работал исправно. Чтобы он не был дешевым-китайским.