Honda Magna

V-65 Magna и другие автомобили Honda с большим рабочим объемом собирались на мотоциклетном заводе в Мэрисвилле в Огайо для поставки в США и в Японию для других рынков. [3] В 2008 году Honda объявила о планах закрыть в 2009 году свой старейший завод в Северной Америке, который все еще производил круизеры Gold Wings и VTX . [7]

В этот раздел включен список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел, добавив более точные цитаты. ( Июль 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

V45 Magna 1983 года такая же, как и модель 1982 года, с некоторыми отличиями. В начале модельного года фару заменили на негерметичный блок со сменной галогенной лампой. Топливный бак и боковые крышки черные. Канавки передних дисковых тормозов изогнуты. Спидометр показывает до 150 миль в час (240 км / ч). (1983, начиная с SN JH2RC071 * DM100011)

Начиная с моделей 1985 года, от суб-танка отказались в пользу более крупного и более широкого основного танка. Опять же, поскольку резервный уровень бака был ниже карбюратора, необходимый топливный насос и ряд топливопроводов были сохранены.

1983–1986 V65

Также называемый	VF1100C
Двигатель	1,098 куб. См (67,0 куб. Дюймов) [3]
Мощность	116 л.с. (87 кВт) (заявленные) [3] [9]
Крутящий момент	70 lb⋅ft (95 Нм) при 7500 оборотах в минуту (заявленные) [9] [10]
Передача инфекции	6-ступенчатая, привод вала [3]
Шины	Передняя M110 / 90-18 бескамерная Задняя M140 / 90-16 бескамерная [10]
Колесная база	62,8 дюйма (1600 мм) [3]
Размеры	Д : 89,8 дюйма (2280 мм) [10] Ш : 31,9 дюйма (810 мм) [10] В : 47,6 дюйма (1210 мм) [10]
Масса	540 фунтов (240 кг) [10] ( сухой ) 590 фунтов (270 кг) [3] ( влажный )

Honda Magna

1987–1988 Super Magna (1987 V42 (VF700C) Magna и 1988 V45 (VF750C) Magna) [ править ]

Отзывы о масле и фильтре. Страница 24 — Расходники — HondaShadow и VT1300 — Страница 24

Хонда супер магна v 45 — Все о Лада Гранта V45 Magna 1987 года выпуска была доступна в цветах Candy Wave Blue и Candy Bourgogne Red (в 1988 году синий был заменен на черный). В 1987 году поддельные крышки воздуховодов были морщинистыми черными с эмблемой Magna. Поддельная эмблема воздушной коробки меняется на «V45» на модели 1988 года.

Серия мотоциклов Honda Hornet

В 1998 году на рынке впервые появился первый представитель линейки мотоциклов Honda Hornet. Появившаяся новинка CB600F стала настоящей классикой.

Технические параметры Honda Hornet

Мотоциклы Honda hornet имеют достаточно приемлемые характеристики для городской езды. Они являются уже на протяжении длительного времени самыми влиятельными в среднем весе. В дизайне присутствуют отточенные линии, которые до сих пор являются актуальными.

Расход топлива является оптимальным для городского мотоцикла. Со временем мотоцикл хонда хорнет претерпел лишь незначительные изменения, которые коснулись установки 17-ти дюймовых дисков. В 2003 году был также в линейке мотоциклов увеличен объем топливного бака.

В 2007 году мотоцикл Honda hornet предстал перед поклонниками мототехники в усовершенствованном обличии.

Оригинальные запчасти, руб.

• поменялось расположение топливного бака, который был перенесен в центральную часть,
• в новинке размер колесной базы увеличился на 5 миллиметров.

1984–1985 V30 (VF500C) Magna [ править ]
Maks

006_MOTO_0610_039

ОРИЕНТИРОВОЧНАЯ СТОИМОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ HONDA VF750C Super Magna

Наименование

Оригинальные запчасти, руб.

Неоригинальные запчасти, руб.

Масляный фильтр620370 (Hiflo)Воздушный фильтр13002000 (K&N)Свечи зажигания (комплект)650 (NGK-Honda)500 (NGK)Тормозные колодки (комплект на два колеса)31002200 (Vesrah)Накладка на глушитель (1 шт.)750—Реле-регулятор11 2003000Амортизаторы задние (комплект)28 000от 7000 (YSS)

Запчасти, преимущественно имеющиеся в наличии. Запчасти, иногда присутствующие в наличии. Запчасти, преимущественно привозимые на заказ. Благодарим Юрия Борзунова за помощь в подготовке материала и предоставленные для съемки мотоциклы.

В 1985-86 годах была попытка выпустить «Магну» объемом 1200 см. куб., в ответ на появление Yamaha V-Max и Suzuki Madura, которая, к сожалению, не увенчалась успехом и мотоцикл быстро был снят с производства.

В 1984 из-за изменения импортных пошлин в США, нацеленных на поддержку американских компаний, появилась модификация V45 -VF700C. Объем цилиндров был уменьшен до 698 см.куб. Модели V65 удалось избежать подобного «похудания» благодаря производственной линии Honda Marysville в штате Огайо.

Характеристики:
Модель: 1983 Honda VF750 Magna V45
Двигатель: DOHC 4-клапанный, развал 90 градусов, четырехцилиндровый ;V-Four;
Рабочий объем: 748 к.с.
Коробка передач: 6-ступенчатая
Высота по седлу: 32.0 дюйма
Главная передача: Кардан
Охлаждение: Жидкостное
Тормозная система: два диска спереди, барабан сзади

Масляный фильтр620370 (Hiflo)Воздушный фильтр13002000 (K&N)Свечи зажигания (комплект)650 (NGK-Honda)500 (NGK)Тормозные колодки (комплект на два колеса)31002200 (Vesrah)Накладка на глушитель (1 шт.)750—Реле-регулятор11 2003000Амортизаторы задние (комплект)28 000от 7000 (YSS)

1982-1984 VF750C и VF700C

Технические параметры Honda Hornet У Magna не было вала привода, как у его более крупных собратьев, а была традиционная цепная передача.