Если вы присматриваете седан, есть смысл обратить внимание на китайскую продукцию. Обычно Поднебесная предлагает кроссоверы, но появился вариант и купить Omoda S5, который успел собрать положительные отзывы.

Особенности Omoda S5

Если говорить о внешнем виде, то его не назвать инновационным. Но интересные нюансы все же есть: прежде всего это касается решетки радиатора. Она отличается от аналогичного решения на кроссоверах:

• Размер ощутимо меньше;
• Она не так интегрирована в передний бампер.

Вообще многие декоративные детали на этом авто являются отдельными элементами. Нюанс порадует тех, кто собирается брать машину и использовать ее в качестве такси. Любые поврежденные элементы удастся быстро поменять без особых расходов, что станет ощутимым плюсом.

Технические характеристики Omoda S5

Для седана Omoda S5 доступно 2 двигателя:

• Полуторалитровый мощностью 113 лошадиных сил;
• 1,5 л с турбонадувом мощностью 147 лошадиных сил.

Оба двигателя успели себя зарекомендовать, ведь их ставили на популярные «Чери Тиго». Для седана показателей хватает, и машины отлично ускоряются.

Что касается шумового фона, то он довольно выраженный. И это не зависит от комплектации: повторяется обычная китайская история, когда кузов не пропускает звуки, а вот днище в этом плане подвело. Очевидно, что и мастики пожалели, и щитками мало закрыли, и в колесных арках нет фетра. Все это в совокупности создает неприятный шум от дороги, что надо учитывать перед покупкой.

Omoda S5: особенности интерьера

Чему научились китайцы, так это делать качественные интерьеры. Omoda S5 не будет исключением, ведь здесь все неплохо и по стилю, и по материалам, и по исполнению. Из сомнительных решений можно отметить только обилие лакированного пластика на передней панели. Смотрится он отлично, но есть вероятность, что в процессе эксплуатации поверхность будет постоянно покрываться пылью и отпечатками пальцев. А еще в солнечную погоду такой пластик бликует, хотя и не критично.

Что касается сиденья водителя, то оно действительно удобное: есть и хорошая боковая поддержка, и удачный профиль. А главное, что оно удачно расположено по высоте, ведь в некоторых кроссоверах «Омода» водитель практически упирался головой в потолок. В новом же седане проблема решена, и даже высокий мужчина удобно расположится.

Во всех комплектациях Omoda S5 обивка выполнена из кожзама: никакой ткани нет. Кому-то это нравится, кому-то нет, но альтернативы особо не предоставляют. Что же касается кондиционера, то в двух топовых версиях предлагается однозонный климат-контроль. При этом у него удобное управление: вместо сенсоров вы увидите механические регуляторы.

В любой комплектации у автомобиля будет виртуальная приборная панель. Дизайн можно менять, выбирая из нескольких предложенных вариантов.

Если говорить о пространстве сзади, то его могло бы быть побольше. В остальном же у владельцев нет претензий, ведь и сама посадка неплохая, и спинки впереди мягкие. Конечно, имеется и подлокотник с подстаканниками, и карманы, и 2-ступенчатый обогрев задних сидений (в некоторых версиях).

Об автомобильных технологиях, тюнинге и автоновинках

Jaecoo 7: особенности кроссовера Jetour T2: автомобиль для путешественников Как правильно выбрать автомобиль с пробегом Как взять машину напрокат без водителя в России: подсказки Ремкомплекты порогов и задних арок: важные аспекты их применения Как работают илососные машины Как провести успешную рекламную кампанию Как выбрать моторное масло для легкового автомобиля: полное руководство Уровень безопасности автомобиля Audi Q3 Особенности сборных грузов из Китая: на что обратить внимание Модуль Gem Форд Галакси за Что Отвечает • Возможные причины Как подготовиться к зиме автолюбителю