Большинство моделей Хонда СРВ 2014 года выпуска оснащены 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым «атмосферником», отдача которого составляет 190 л. с. Данный агрегат позволяет развивать паркетнику скорость до 184 км/ч и разгон до «сотни» — за 10,7 секунд. Среднее потребление бензина марки АИ-92 — 8,4 литра на 100 километров пути.

Модификации кроссовера «Elegance» и «Lifestile» получили 2-литровый мотор, силовая отдача которого достигает 150 «лошадей». Данный агрегат разгоняет кросс до сотни за 10,4 секунд, а его скорость может составлять 190 км/ч. В среднем кросс расходует топливо на уровне 7,9 литров на 100 км.

В качестве трансмиссии устанавливается «механика» на 6 передач либо 5-скоростной «автомат». Во всех вариантах исполнения Хонда СРВ 2014 года выпуска имеет полный привод с независимой передней подвеской с амортизационными стойками и независимой задней на двойных поперечных рычагах.

Основные технические показатели и габариты паркетника:

1. Размеры кузова – 4571 х 1820 х 1685 мм.
2. Колесная база – 2620 мм.
3. Клиренс – 170 мм.
4. Количество дверей/мест – 5/5.
5. Допустимая полная масса – 2100 кг.
6. Топливный бак – 58 литров.
7. Объем багажного отсека – 589 кг.

Технические характеристики Honda CR-V 5 (2017-2018 год) — расход топлива, размеры кузова, клиренс

1. Надежность.
2. Высокий уровень комфорта.
3. Хорошую управляемость.
4. Динамику.
5. Стильный дизайн.
6. Экономичность.
7. Хорошую проходимость.
8. Теплый салон.
9. Вместительный багажник.

Хонда СРВ 3 поколения 2.0, 2.4, характеристики, расход топлива, двигатели Honda CRV 3 Соленоиды выходят из строя из-за загрязнения смазки, перегрева или естественного износа. В их конструкцию входит сменный анодированный элемент. При пробеге за 250 тыс. км он подлежит заменена новый.

Двигатель

Технические данные о двигателе автомобиля — расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.

Хонда срв расход топлива — Автожурнал MyDucato

Хонда СРВ 2014: 2.0 / 2.4, бензин, отзывы, цены, фото 4 поколения Задние пассажиры тоже не обделены комфортом. Пространства для коленей и головы достаточно даже для тех, чей рост выше 1,90 м. Удобно разместиться сзади можно и втроем. Здесь нет такого досадного явления, как туннель карданного вала, из-за которого возникает столько проблем для того, кто садится посередине.

Появившийся в 1997 году полноразмерный кроссовер Honda CR-V удачно дополнил модельную линейку японского автопроизводителя. Этот автомобиль сочетает в себе проходимость и комфорт внедорожника с маневренностью и динамикой городского автомобиля. Он сразу приковал внимание потенциальных покупателей своими преимуществами:

1. низкий показатель расхода топлива у Хонда СРВ;
2. мощные, надежные и неприхотливые двигатели – визитная карточка компании;
3. упругая и прочная подвеска;
4. комфортный эргономичный салон.

Чтобы исправить положение в 1999 этот же двигатель был доработан до 147 лошадей при том же моменте сил, машина стала разгоняться до 100 км/ч уже за 10,5 с, в этой комплектации расход топлива на 100 км удалось немного уменьшить:

Реальные расходы топлива в первого поколения

• Анатолий, Екатеринбург. У меня Хонда СРВ 1998 года на механике с движком на 128 лошадей. Брал в 2009 году для поездок за город, в нормальном состоянии. Вполне адекватная машина, полный привод прилично тянет на бездорожье, а вот на городских улицах силушки не хватает. Не любитель больших скоростей, заливаю АИ 92 или АИ 95, расходуется около 13 литров на 100 км.
• Сергей, Клин. Хонда СРВ 1999 года, приобрел в 2012 году, пока доволен. Попался двигатель 2.0 на 148 сил, с механической коробкой. У меня машина прошла 120 тыс. км, за это время полностью перебрал ходовую часть, в остальном ничего делать не пришлось, мотор надежен, механическая трансмиссия не давала сбоев. Расход бензина составляет 14 л по городу, а вот на трассе можно уложиться в 8 л.
• Андрей, Харьков. Сознательно брал Хонду СРВ с АКПП на 4 скорости и двигателем 2.0 на 150 сил, за это время наездил уже 250 тыс. км, за машиной слежу, вовремя меняю масло и фильтры. Ремонтировал ходовую, заменил сайлент-блоки, стойки, шаровые опоры. Менять пока не собираюсь, машинка меня полностью устраивает, потребление АИ 92 до 14 л на сотню, думаю перейти на газ.
• Валерий, Воскресенск. Покупал Хонду CR-V еще в начале 2000-х. Должен отметить, что это настоящее японское качество двигатель 2.0 с автоматом работает как часы, с ним проблем не возникает. Делался поточный ремонт ходовки, менял масло и фильтры. Очень хороший автомобиль, но реальные данные расхода по городу в 14 л – многовато, на трассе выходит около 10.

Honda CR-V 2015 — кроссовер для семьи

• Владимир, Брянск. Купил Хонду в 2005 году, 2.0 с механической коробкой. Машиной доволен, надежна, тянет отлично, не ломается. Мотор легко заводится в любую погоду, правда, зимой расход возрастает почти до 14 л, зато летом – по городу около 11 л, а на трассе вообще 8.
• Петр, Омск. Я давний поклонник японцев, выбрал себе Хонду СРВ с автоматом и топовым двигателем 2.4. Машина тянет отлично даже, полностью загруженная, подвеска не вызывает нареканий, коробка переключается своевременно и плавно, поэтому перерасхода топлива по сравнению с механикой нет. Приятно, что при такой мощности, расход очень даже хороший, не более 12 л по городу, а на трассе можно уложиться в 8, но это на скоростях в районе 90 км/ч.
• Богдан, Липецк. Люблю дизеля и японцев, поэтому остановился на Honda CR-V с движком 2.2 на 140 лошадок. Отличный выбор, особенно по сравнению с популярными ныне корейцами. Приемистый движок отлично тянет с низких оборотов, отлично чувствую себя в городе и на природе, часто выезжая на рыбалку. Механическая коробка и подвеска надежны, ходовка те требует частых ремонтов. Расход дизеля удовлетворительный – около 7 л, что для такого большого авто абсолютно нормально.

Honda CR-V (RD) 2.0 16V (147 л. с, бензин, 1999) — Технические данные, характеристики Автоматическая коробка перемены передач Хонда СРВ РД1 имеет простую конструкцию. Все узлы и детали выполнены массивно и с большим запасом прочности. Поэтому у АКПП высокая ремонтопригодность. При этом поломки возникают крайне редко.

Информация о двигателе K24Z4

2.4-литровый мотор Хонды CR-V был создан на основе двухлитрового К20. В двигателе K24Z используются коленвалы с увеличенным поршневым ходом. Поршни отличаются большим диаметром. Отмечается отсутствие гидрокомпенсаторов, в связи с чем необходимо регулировать зазоры клапанов спустя каждые 40 000 км.

Мотор K24Z4 является аналогом версии K24Z1. Он экономичен, потребляет минимум бензина, выбрасывает минимальное количество вредных компонентов в атмосферу. Все минусы сосредоточены вокруг износа распредвалов, утечке моторного масла, скачке оборотов.

Тюнинг двигателя 2.4 Хонды СРВ 3 поколения заключается в сборке гибрида, а также установке турбины и компрессора, что поможет увеличить мощность до 290 лошадей.

Хонда CR-V Honda 1995- 2001 основные сведения описание конструкции

Средняя стоимость на рынке (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Технические характеристики Honda CR-V 2015

На европейском рынке появится новая модификация 2015 Honda CR-V с дизельным 1.6-л двигателем мощностью 160 л.с. и крутящим моментом в 380 Нм. В США будет доступна только модель с 4-цилиндровым двигателем объемом 2.4 л, мощностью 185 л.с. и 245 Нм крутящего момента и 6200 об/мин. Данный обзор делался на основе тестирования европейской дизельной версии.

Бесступенчатый вариатор CVT с приводным ремнем из стальных пластин появился на модели CR-V впервые — в паре с новым бензиновым мотором i-VTEC Earth Dreams объемом 2,4 литра с прямым впрыском топлива. Машины с 2.0 л имеют выбор — автомат или механика.

В Таиланде доступны четыре версии автомобиля — две 2.0 л и две 2.4 л. Все двигатели бензиновые, переднеприводные и полноприводные версии на выбор.

Эволюция экономности

Хонда СРВ расход топлива Обновлённый рестайлинговый кроссовер отличается мягкостью движения на дорожном полотне. В связи с мелкими модификациями амортизационной системы и подвески повысился уровень комфорта, устойчивость авто при движении на разной скорости. Кроме того, салон обшит материалами, обладающие свойством поглощать звуки, что делает Хонду СРВ 3 рестайл практически бесшумной.

Коротко о главном

Существенных изменений в габаритные характеристики японцы не внесли. Есть весомое замечание к ходовой части: владельцам нового Хонда СРВ придется мириться с легковым клиренсом в 170 мм.

Отечественному потребителю доступны два варианта бензиновых двигателя. Вполне динамичный 2,4 i-VTEC откровенно «душит» меланхоличный пятиступенчатый автомат. Сочетание шестиступенчатой механики и 2,0 i-VTEС – единственно верное сочетание для активных драйверов.

Дизельные аппараты – привилегия западноевропейского рынка. Тяговитые моторы обеспечивают весьма низкий расход. 2,2 i-DTEC «обошел» бензиновые моторы еще и по динамике. 1,6 i-DTEC – лидер теста по экономии.

Двигатель

Экстерьерные изменения

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Поэтому в качестве базового мотора устанавливался новый 150-сильный бензиновый двигатель R20А1 объемом 2. 4 мощностью в 188 сил разгоняется до 100 км ч за 10 с, при этом расход топлива удалось несколько снизить. Рулевой механизм По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

Honda CR-V (RE) 3 поколение 03.2007 — 03.2010 suv

• оригинальные фары, которые опционально могут быть полностью светодиодными;
• шестиугольную решётку радиатора;
• гранёный передний бампер;

Мощность, крутящий момент, разгон, скорость После рестайлинга 2009 года мощность дизеля была доведена до 150 л.с., а 2.4-литровая версия до 180 лошадей. Благодаря применению новой 6-ти ступенчатой механики и 5-ти ступенчатой АКПП расход топлива у новых двигателей Honda CR-V остался на прежнем уровне.

Обзор целесообразности проведения ремонта

Автоматическая коробка перемены передач Хонда СРВ РД1 имеет простую конструкцию. Все узлы и детали выполнены массивно и с большим запасом прочности. Поэтому у АКПП высокая ремонтопригодность. При этом поломки возникают крайне редко.

Вариаторы для Хонда СРВ РД1 автовладельцы обычно приобретают с авторазборок. Для свапа подходит бесступенчатая трансмиссия стоимостью от 30 тыс. рублей. Приобретение нового вариатора за 150-220 тыс. рублей не является целесообразным с учетом общего состояния авто и его возраста.

Первый 7-местный кроссовер Lada Niva Grand 2023-2023 представлен на фото: он с моторами и трансмиссией от X-Trail

Популярное за неделю

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Совершенно новая УАЗ-452 Буханка 2023-2023 представлена на фото кузов в стиле Volkswagen и технологичное оснащение. Чтобы исправить положение в 1999 этот же двигатель был доработан до 147 лошадей при том же моменте сил, машина стала разгоняться до 100 км ч уже за 10,5 с, в этой комплектации расход топлива на 100 км удалось немного уменьшить. Особенности и нововведения По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

Технические характеристики

• Анатолий, Екатеринбург. У меня Хонда СРВ 1998 года на механике с движком на 128 лошадей. Брал в 2009 году для поездок за город, в нормальном состоянии. Вполне адекватная машина, полный привод прилично тянет на бездорожье, а вот на городских улицах силушки не хватает. Не любитель больших скоростей, заливаю АИ 92 или АИ 95, расходуется около 13 литров на 100 км.
• Сергей, Клин. Хонда СРВ 1999 года, приобрел в 2012 году, пока доволен. Попался двигатель 2.0 на 148 сил, с механической коробкой. У меня машина прошла 120 тыс. км, за это время полностью перебрал ходовую часть, в остальном ничего делать не пришлось, мотор надежен, механическая трансмиссия не давала сбоев. Расход бензина составляет 14 л по городу, а вот на трассе можно уложиться в 8 л.
• Андрей, Харьков. Сознательно брал Хонду СРВ с АКПП на 4 скорости и двигателем 2.0 на 150 сил, за это время наездил уже 250 тыс. км, за машиной слежу, вовремя меняю масло и фильтры. Ремонтировал ходовую, заменил сайлент-блоки, стойки, шаровые опоры. Менять пока не собираюсь, машинка меня полностью устраивает, потребление АИ 92 до 14 л на сотню, думаю перейти на газ.
• Валерий, Воскресенск. Покупал Хонду CR-V еще в начале 2000-х. Должен отметить, что это настоящее японское качество двигатель 2.0 с автоматом работает как часы, с ним проблем не возникает. Делался поточный ремонт ходовки, менял масло и фильтры. Очень хороший автомобиль, но реальные данные расхода по городу в 14 л – многовато, на трассе выходит около 10.

Расход топлива Полноприводные автомобили всегда пользовались большой популярностью у российских автолюбителей. Однако, кроме этого кроссовер обладает многими преимуществами, которые выделяют его среди соперников. В качестве основных достоинств владельцы данной модели чаще всего отмечают:

Об автомобильных технологиях, тюнинге и автоновинках

Хонда Срв 2 Поколение Отзывы Владельцев Расход Топлива на 100 км • Особенности и нововведения Хонда Срв 2022 Года Расход Топлива на 100 км • Комплектации и цены Бмв х5 3 Литра Бензин Расход Топлива на 100 км • Рекомендовано к покупке Расход Топлива Ленд Крузер Прадо 120 4 Литра Бензин 2022 Года • Комплектации прадо 150 Киа Рио 2022 Года Автомат Расход Топлива • Комплектации и цены Какой Расход у Хонда Пилот 249 Лошадиных Сил • Рекомендовано к покупке Грейт Вол Сейф Расход Топлива на 100 км Бензиновый Двигатель • Китайский салон Smart Fortwo Характеристики Расход Топлива на 100 км • Технические характеристики Какой Расход Топлива у Сузуки Sx4 на 100 км в Литрах • Suzuki liana Хонда Аккорд Фото Всех Моделей и Цены • Варианты трансмиссии Рено Кангу 2022 Года Расход Топлива на 100 км • Особенности салона Mitsubishi Pajero Sport 2022 Расход Топлива • Pajero mini